Sklop cilindra hidrauličkog razbijača
video

Sklop cilindra hidrauličkog razbijača

Koji se problemi obično susreću sa sklopom cilindra hidrauličkog čekića? P: Zareze/ogrebotine na vanjskoj površini klipa A: Simptomi: Prljavo hidraulično ulje s metalnim ostacima, slaba udarna sila, rastuća temperatura ulja i curenje ulja. Uzroci: Onečišćeno hidraulično ulje, nedovoljno...
Pošaljite upit
Uvod u proizvod
 

Koji se problemi obično susreću sa sklopom cilindra hidrauličkog čekića?

 

P: Zareze/ogrebotine na vanjskoj površini klipa

O: Simptomi: Prljavo hidrauličko ulje s metalnim ostacima, slaba udarna sila, rastuća temperatura ulja i curenje ulja.

Uzroci: Onečišćeno hidrauličko ulje, nedovoljno podmazivanje, paljenje u prazno, oštećeni klipni prsten ili deformirani provrt cilindra.

Rješenje: poliranje za manje ogrebotine. Zamijenite klip ako je jako oštećen. Očistite hidraulički krug i zamijenite ulje i filtre.

P: Lomovi, pukotine nastale zamorom na udarnom kraju klipa

O: Simptomi: Nenormalna buka, nestabilna snaga udarca, metalni komadići u ulju.

Uzroci: Često pucanje ćorkom, dlijeto nije pritisnuto na radnu površinu, neodgovarajuća tvrdoća dlijeta, stalno bočno opterećenje.

Rješenje: Napuknuti ili okrhnuti klipovi ne mogu se popraviti i moraju se zamijeniti. Izbjegavajte pucanje u prazno i ​​bočno punjenje. Koristite usklađena dlijeta.

P: Prekomjerno trošenje vanjskog promjera

O: Simptomi: Povećani razmak pričvršćivanja, manja učinkovitost udaranja, jake vibracije i curenje ulja.

Uzroci: Dugotrajno trenje pri udaru i neuspješna zaštita uljnog filma.

Rješenje: Zamijenite klip kada zazor prijeđe tvornička ograničenja kako biste spriječili sekundarno oštećenje cilindra.

P: Istrošeni ili oštećeni utori brtve

O: Simptomi: Brzo otkazivanje brtve, križno curenje ulja i nestabilan tlak.

Uzroci: stare brtve na visokim temperaturama, ogrebotine tijekom montaže i ponovljeni hidraulički udar.

Rješenje: Zamijenite klip ako su utori brtve oštećeni; samo mijenjanje brtvi ne može riješiti korijen problema.

P: Zaglavljivanje klipa (zaglavljen u cilindru)

O: Simptomi: Razbijač potpuno prestaje udarati.

Uzroci: Pregrijavanje, slabo podmazivanje, nakupljanje prljavštine i toplinsko širenje klipa.

Rješenje: Ohladite prije rastavljanja. Pregledajte provrt cilindra, uklonite onečišćenja i zamijenite oštećene dijelove.

P: Oštećeni navoji ili otvori za ulje na klipu

O: Simptomi: Loše zaključavanje sklopa, blokiran put ulja i abnormalno udaranje.

Uzroci: Neispravan zakretni moment ili grubo rastavljanje.

Rješenje: Zamijenite klip ako su navoji oštećeni.

P: Curenje N₂ i oštećenje brtve akumulatora

O: Simptomi: Slaba snaga udarca, slaba izvedba na tvrdoj stijeni. Uzroci: Istrošena brtva čašice, neispravan tlak N₂ i veliko udarno opterećenje.

Rješenje: zasebno ispitajte tlak N₂. Zamijenite komplet brtvi akumulatora ako je posuda slomljena i ponovno napunite N₂ na standardnu ​​vrijednost.

P: Zaglavljen ili istrošen ventil

O: Simptomi: Isprekidano udaranje, bez udarca, nekontrolirano kontinuirano udaranje, nestabilna frekvencija udaranja.

Uzroci: Onečišćenja koja blokiraju kalem ili istrošenost kalema.

Rješenje: Očistite sklop ventila; zamijenite smjerni ventil ako je istrošen i ugradite povratni filter ulja.

P: Zareze ili pukotine na provrtu srednjeg cilindra

O: Simptomi: Stalno curenje ulja i metalni ostaci u ulju.

Uzroci: Suho pečenje, dugotrajno bočno opterećenje, blokiranje klipa ili nadtlak.

Rješenje: izbrusite za manja oštećenja. Zamijenite cijeli srednji cilindar kada se pojave pukotine ili duboke brazde.

P: Što uzrokuje kvar membrane akumulatora?

A: Netočan N₂ tlak punjenja

Previsok tlak N₂ drži dijafragmu stalno stisnutom.

Prenizak tlak dovodi do velikog udara hidrauličkog udara; dijafragma se više puta savija i trpi zamorno kidanje.

 

Što DOOCANG radi u proizvodnji kako bi spriječio kvarove sklopa srednjeg cilindra

 

Izbjegavajte pucanje cilindra: Odabiremo legirani čelik visoke otpornosti na udarce sa 100% ulaznom inspekcijom. Profesionalna toplinska obrada naugljičenjem-kaljenjem oslobađa unutarnje naprezanje i poboljšava otpornost na udarce. Zavarivanje se kontrolira NDT-om kako bi se spriječilo pucanje šupljina.

Spriječite zareze na provrtu cilindra i zaglavljivanje klipa: Duboko bušenje rupa i precizno brušenje jamče usku toleranciju provrta i glatku unutarnju površinu. Obrada s ekscentričnim utorom osigurava glatko kretanje klipa. Dvostruko skidanje ivica i visokotlačno čišćenje uklanjaju neravnine, metalne strugotine i prašinu od brušenja kako bi se uklonile abrazivne čestice unutar cilindra.

Smanjite curenje ulja i rano oštećenje brtve: CNC tokarenje i brušenje proizvode točne utore za brtvljenje. Sučelno okretanje osigurava ravne spojne površine. Rubovi bez ivica štite brtve od rezanja tijekom sastavljanja.

Stabilne performanse ventila: Profesionalno bušenje ventila daje glatke rupe ventila za osjetljivo djelovanje usmjerenog ventila i dosljednu snagu udarca.

Stroga inspekcija i testiranje: 100-postotni pregled polugotovih cilindara, sklop jezgre koji se može pratiti bez prašine, testiranje puhanjem s kalibracijom N₂ i pregled završne jedinice filtriraju neispravne jedinice prije otpreme.

Vanjska zaštita: Bojanje protiv korozije, sklop kućišta i ambalaža za izvoz štite cilindre od udaraca na gradilištu i oštećenja prilikom transporta.

Popularni tagovi: sklop cilindra hidrauličnog čekića, proizvođači, dobavljači, tvornica sklopa cilindara hidrauličkog čekića, Dlijeto za hidraulični čekić, Akumulator hidrauličkog čekić, Stražnja glava hidrauličkog čekić, Uljna cijev hidrauličkog čekića, Bočni vijak hidrauličkog čekića, Vijak za hidraulički prekidač

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit